يعتبر القطار من أهم وسائل النقل والانتقال في دول كثيرة حول العالم، وتوفر القطارات للمسافرين فرصة للجلوس والاسترخاء، بينما تمر على الطرقات بين المناظر الطبيعية الخلابة. أما محطات القطارات فهي تشكل عامل جذب بحد ذاته، خاصة إذا كانت مصممة بشكل هندسى معمارى متميز.

 
في موضوعنا اليوم سوف نستعرض بالصور بعضا من أجمل محطات القطارات في العالم، والتي تتميز بجمال تصميم البناء، وأحيانا المواد التي استخدمت في البنا.
 

صور أجمل محطات القطارات في العالم

 
1- New York – Grand Central Terminal
محطة Grand Central Terminal فى نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية، ويزورها 1600000 زائر سنويا، ووصفت بأنها أجمل محطة فى العالم، وشارك فى تصميمها كل من الشركات المعمارية Reed وStem بالإضافة إلى Warren عام 1913.

 
2- France – Gare de Strasbourg
محطة قطار فريدة من نوعها، تم بناء القبة الزجاجية العملاقة لتغطى المبنى كاملا عام 1880، وعرفت المحطة بعد ذلك باسم Gare de Strasbourg فى فرنسا، من تصميم المصمم الألمانى Johann Eduard Jacobsthal.

 
3- Belgium – Antwerpen-Centraal
محطة Antwerpen-Centraal فى مدينة انتويرب ببلجيكا، تعد الأكثر فخامة، وهى مصنوعة من أنواع مختلفة من الرخام والحجر، صممت من قبل Louis Delacenserie عام 1905.

 
4- Belgium – Liege-Guillemins
محطة السكة الحديد Liege-Guillemins في مدينة لييج ببلجيكا،  تم افتتاحها عام 2009 من قبل المصمم سانتياجو كالاترافا، ومصنوعة من الزجاج والفولاذ والخرسانة.

 
5- India – chhatrapati shivaji terminus
محطة Chhatrapati Shivaji Terminus فى مومباى بالهند، صممها فريدريك ويليام ستيفنز عام 1887، وهي من مواقع التراث العالمى لليونسكو، وتصميمها مزيج من الحضارة الهندية، والمغولية، والشكل الفيكتورى القديم.

 
6- Germany – Hundertwasser-Bahnhof Uelzen
محطة القطار Hundertwasser-Bahnhof Uelzen فى ألمانيا، صممت من قبل المصمم الإسترالى Friedensreich Hundertwasser.

 
7- Lisbon – Oriente railway station
محطة السكك الحديدية أورينت فى لشبونة بالبرتغال، وقد صممت على شكل غار، صممها Santiagio Calatrava عام 1998.

 
8- London – King’s Cross railway station
محطة الصليب الملكي بلندن، تم افتتاحها عام 1852، وهي من تصميم Lewis Cubitt، وتم تجديدها فى العام 2012.

 
9- London – Cathedral of St Pancras railway
كاتدرائية سانت بانكراس للسكك الحديدية، التى توصل بين لندن وجاراتها الأوروبيات، من تصميم وليام هنرى بارلو، وتم افتتاحها فى عام 1868، واجهت قرارا بإغلاقها عام 1960.

 
10- Spain – Madrid, Atocha Train Station
الحديقة النباتية الجميلة فى مدريد تتحول إلى محطة قطار، وساحة انتظار القطارات تم افتتاحها عام 1992.

 
11- Malaysia – Kuala Lumpur, Railway Station
تم افتتاح محطة السكك الحديدية KL Sentral فى كوالالمبور عام 1910، وصممها Arthur Benison Hubback.

 
12- Mozambique – CFM Railway Station
محطة السكك الحديدية الخلابة CFM فى موزمبيق، تم تصميمها من قبل جوستاف إيفل، وهى على الطراز الفيكتورى.

 
13- Japan – Kanazawa Railway Station
أثار مدخل محطة كانازاوا الجديد الغضب بين سكان المدن اليابانية لدى افتتاحه عام 2005، بسبب العلو الشاهق لمدخل المحطة، وهو على شكل أسطوانة خشبية عملاقة.

 
14- Melbourne – Southern Cross Station
تم تحديث محطة سكك حديدية ملبورن فى إستراليا عام 2005، بحيث تتحدى التلوث بشكل رائع، وقد بنى المبنى الأصلى عام 1859.

 
15- China – Beijing West Railway Station

محطة قطارات غرب بكين في الصين، افتتحت عام 1996، تنطلق منها رحلات طويلة لغرب وجنوب الصين.

16-  Austria – Nordpark Railway Stations

محطة قطارات انسبوك في النمسا، من تصميم المعمارية العراقية العالمية زها حديد، وافتتحت عام 2007.

17- Germany – Berlin Hauptbahnhof

محطة قطارات برلين، وتعد أكبر محطة قطارات في أوروبا، وتقع فى المنطقة الفاصلة بين شطرى ألمانيا الغربية والشرقية قبل الوحدة، تم افتتاحها في 26 مايو 2006، وكانت بإشراف المهندس المصري هاني عازر.

18- Netherlands – Groningen Central Station

محطة قطارات جرونينجن في هولندا، افتتحت في 1 يونيو 1866، واكتمل بناؤها بشكلها الحالي عام 1896.

19- Ukraine – Lviv Station

محطة قطارات لفيف في أوكرانيا، تعد من أقدم المحطات في أوكرانيا، في 4 نوفمبر 1861 استقبلت أول قطار، وكان قادما من فيينا (النمسا).

20- Finland – Helsinki Central Railway Station

محطة قطارات هلسنكي في فنلندا، تعتبر على نطاق واسع معلماً بارزاً في وسط العاصمة الفنلندية هلسنكي، يستخدم المحطة نحو 20،000 راكب يومياً.

The post محطات القطار الأجمل في العالم appeared first on ويكي عربي.

أول طريق ‘كهربائي’ لشحن الحافلات في كوريا الجنوبية

 
لا يزال استخدام السيارات الكهربائية محدوداً بسبب البطاريات المكلفة وقلة محطات الشحن.

 
وبينما يهتم المصنعون بتحسين تكنلوجيا البطاريات، كان للمعهد الكوري المتقدم للعلوم والتكنولوجيا ( KAIST ) فكرة مختلفة وهي إنشاء طرق كهربائية تشحن المركبات التي تسير عليها، وبالتالي لا حاجة لإنشاء محطات كهربائية بعد اليوم.
 
في يوليو الماضي، دشنت كوريا الجنوبية حافلتين كهربائيتين جديدتين للنقل العام في مدينة غومي، هذه الحافلات تسير على الطريق، مثل الهاتف المحمول اللاسلكي الذي يشحن عن طريق وضعه فوق حصيرة أو لوحة الشحن.
 
يبلغ طول الطريق الكهربائية والتي يطلق عليها أيضا اسم “حصيرة الشحن” 7.5 ميلا وقدرت تكلفة بنائها بـ 4 ملايين دولار أميركي.

The post أول طريق ‘كهربائي’ لشحن الحافلات appeared first on ويكي عربي.