Air Force One أو “إير فورس وان” هو اسم طائرة رئيس الولايات المتحدة الأمريكية، كما يطلق عليها أيضا: “البيت الأبيض الطائر” تم تصميمها لتكون بمثابة قصرا رئاسيا طائرا بكل ما تعنيه الكلمة من معان.

الطائرة من نوع “بوينج 747” وتتمركز فى قاعدة “أندروز الجوية”، وهي أشهر طائرة رئاسية فى سلاح الجو الأمريكى، حيث يوجد منها نسختان فقط فى العالم، وهما تحت تصرف سلاح الجو، وتستخدم واحدة منهما لانتقالات الرئيس وتعتبر الثانية نسخة احتياطية لها.

الطائرة مجهزة لصد الصواريخ والضربات النووية، وتحتوى على قاعة اجتماعات، وغرفة عمليات، ومركز اتصالات متكامل، وصالة ألعاب، ويمكن للرئيس شن حرب عالمية من داخلها.

وتحتوى الطائرة الرئاسية على العديد من الأسرار، سواء فى طريقة عملها أو مواصفاتها، ويكشف التقرير التالى العديد من خبايا الطائرة الرئاسية، التى تُعد أيقونة القوة والسرعة بالنسبة للطائرات الرئاسية الأخرى.

تعتبر الطائرة الرئاسية الأمريكية من أضخم الطائرات حول العالم، حيث تتكون من ثلاثة طوابق ويبلغ طولها حوالى 230 قدم، ويبلغ ارتفاعها مقدار خمسة طوابق تقريبا، ويبلغ وزنها حوالى 400 طن.

أقسام الطائرة:

1- جناح الرئيس: يحتوى على سرير ومكتب صغير وحمام وأريكتين يتحولان إلى سريرين عند الحاجة وتليفزيون.

2- قاعة المؤتمرات: وتحتوى على منضدة بيضاوية وعدد من الكراسى وتستخدم لعَقْد الاجتماعات العاجلة أثناء رحلات السفر.

3- القسم الطبى: يتكون من صيدلية مُجَهَّزَة، وغرفة عمليات مُصَغَّرَة تجنبًا لأى ظرف طارئ.

4- مركز الاتصالات: يحتوى على 87 هاتفًا؛ بينها 28 آمن ومشفر للاتصالات الخاصة، ويعتبر المركز بمثابة قمرًا صناعيًا مُصَغَّرًا، حيث يمكنه الاتصال بأى شخص على وجه الأرض من أى ارتفاع، ومهما بلغت سرعة الطائرة.

5- صالة الألعاب الرياضية: توجد بالطائرة صالة مُعدة بأحدث الأجهزة الرياضية، يستخدمها الرئيس من أجل إشغال وقت فراغه فى السفريات ذات الوقت الطويل.

6- المطبخ: يشترى طاقم المطبخ المستلزمات الخاصة بتجهيز طعام الرئيس ومعاونيه، من متاجر معروفة بالولايات المتحدة، ويتم اختيارها عشوائيًا تفاديًا لعملية استهداف طعام الرئيس بالسم، ويستطيع طهاة المطبخ تجهيز وإطعام 100 شخص فى وقتٍ واحد.

أسلوب الدفاع داخل الطائرة:

تعتبر الطائرة الرئاسية بوينج 747 قلعة حماية متكاملة، حيث تحتوى الطائرة على أسلوب دفاعى لصد الصواريخ الموجهة، وتحتوى على دروع لدفع آثار أى هجوم نووى مُحْتَمَل، بالإضافة إلى إمكانية الطائرة من حماية الأجهزة الإلكترونية على متنها ضد النبض الكهرومغناطيسى.

من يُسْمَح لهم بركوب الطائرة الرئاسية:

لا يسمح بركوب الطائرة الرئاسية إلا عدد معين من الأشخاص، إضافة إلى بعض رؤساء الدول الصديقة للرئيس الأمريكى، وبعض الوزراء، والحرس الخاص للرئيس وعائلته، وتحتوى الطائرة على طاقم مكون من 26 شخصًا وهم؛ الطيارون، والمضيفون، والطهاة، بالإضافة إلى إمكانية نقل 76 راكبًا داخلها وهم الرئيس ومرافقوه.

حامل الكرة والرموز النووية:

ومن الطقوس الثابتة لسفر أى رئيس أمريكى وجود الشخص “حامل الكرة”، وهو ذلك الشخص الذى يحمل حقيبة بنية اللون، ويكون على مقربة من الرئيس دائمًا، حيث تحتوى تلك الحقيبة على “الشفرات النووية” لترسانة الولايات المتحدة النووية، ويوجد بها سلسلة مثبتة بمقبضها من ناحية وبيد حاملها من الناحية الأخرى، والذى يطلق عليه اسم “حامل الكرة”، والتى يستطيع الرئيس من خلالها شن حرب نووية على أى منطقة بالعالم وهو فى طائرته.

معلومات مختصرة عن الطائرة:

بوينج VC-25A (النسخة العسكرية من طراز بوينج 747-200)
الشركة المصنعة :  بوينج
المصنع:  سياتل
سنة الإنتاج:  1987
عدد النسخ:  2
السعر في ذلك الوقت:  325،000،000 $
تاريخ التكليف:  23/08/1990 (المسلسل 82-8000)
1990/12/23 (المسلسل 82-9000)
جناحيها:  59،64m
طول: 70،66m
الوزن: 377 طن
الطاقة: 4 × 25 720 KP
المحركات: 4 × CF6-80C2B1
أقصى سرعة: 1،014 كم / ساعة
السقف: 13.750m
عمر البطارية: 12،550 كم
الطاقم: 26

The post جولة داخل طائرة الرئيس الأمريكي … صور ومعلومات appeared first on ويكي عربي.

إيرباص إيه 380 (بالإنجليزية: Airbus A380) هي أكبر طائرة ركاب في العالم، وهي طائرة ذات طابقين وتعمل على أربع محركات نفاثة من نوع ترنت 900 من صنع رولز رويس، وهي مصممة لتحمل 853 راكب (538 في الدور الرئيسي السفلي، و315 في الدور الأعلى). وتتكون من طابقين، وأنتجتها شركة صناعة الطائرات الأوروبية “إيرباص”.

 
وأقلعت الطائرة في أول طيران فعلي لها في 27 أبريل 2005 من مطار مدينة تولوز إحدى مدن جنوب فرنسا.
 

 
وقامت الطائرة بأول رحلة تجارية لها في 25 أكتوبر 2007 مع الخطوط الجوية السنغافورية وكان خط الرحلة سنغافورة – سيدني، وكانت الطائرة تسمى أثناء عمليات التطوير وقبل ظهورها للنور باسم إيرباص A3XX، وأطلق على الطائرة فيما بعد لقب “سوبر جامبو” كونها أكبر طائرة ركاب مدنية حديثة.
 

 
تعتبر الإيرباص إيه 380 أكبر طائرة ركاب في العالم إلا أنها أقصر طولاً من طائرة إيرباص إيه 340-600، وللطائرة نموذج آخر غير هذا النموذج المخصص للركاب، وهو نموذج الشحن ايرباص إيه 380-800إف، إذ تعتبر هذه الطائرة واحدة من أكبر طائرات الشحن الجوي الموجودة في العالم، وتتفوق حمولتها حمولة طائرة الشحن الروسية أنتينوف إيه إن-225.
 

 
يوفر تصميم الإيرباص إيه 380-800 القدرة للطائرة على الطيران مسافة تقدر 15200 كيلومتراً (8200 ميل بحري) أي أنها تستطيع الطيران من هونج كونج في الصين إلى بوسطن بالولايات المتحدة الأمريكية، وتبدأ سرعتها الفعلية من 0.85 ماخ (أي ما يقارب 900 كم/ساعة)، وتعتبر الإيرباص 380 أول طائرة تجارية تعمل باستخدام الغاز المُسال.
 

 
ويذكر أن الأمير السعودي الوليد بن طلال بن عبد العزيز يمتلك “قصر طائر” من طراز إيرباص 380 إيه ، والتى يفوق سعرها 300 مليون دولار ليمتلك بذلك أكبر طائرة خاصة في العالم.
 

The post Airbus A380 … أكبر طائرة ركاب في العالم appeared first on ويكي عربي.

نعم تخيل ناطحة سحاب عملاقة قادرة على ارتداء “طاقية الإخفاء”!!
كيف ذلك؟
عن طريق كاميرات تنقل ما يوجد خلف المبنى ثم تعرضه على شاشات LED عملاقة على جدرانه، لتكون النتيجة مبنى غير ظاهر للناظر من بعيد !!.. كما يتضح من هذه الصورة:

إبداع معماري مدهش بكل تأكيد..

وافقت الحكومة الكورية الجنوبية على خطة بناء هذا المبنى المجنون باسم “المالانهاية”، والذي يتميز أيضاً بزوايا تم تصميمها بإبداع شديدة لتضمن أنها ستعكس السماء المحيطة بها فتبدو للناظر من بعيد غير موجودة !!
الغريب ليس فكرة ناطحة السحاب فقط بل مكانها، لأن الحكومة وافقت على إقامتها خارج سيول بالقرب من مطار إنشيون الدولي !!
نعم بالقرب من المطار الذي ستهبط وتقلع منه الطائرة سيتم وضع ناطحة سحاب يصعب رؤيتها !..

يصل ارتفاع المبنى لـ450 متر وسيصبح حين اكتماله من أطول 10 ناطحات سحاب في العالم (الأولى برج خليفة في دبي)، وتهدف الحكومة الكورية الجنوبية لجعله أحد العلامات المعمارية المميزة لكوريا.

تم تصميم المبنى بواسطة شركة GDS Architects التي يقع مقرها في مدينة باسادينا بولاية كاليفورنيا الأمريكية، والتي كانت قد فازت في مسابقة لتصميمه في 2004 لكن الحكومة الكورية لم توافق على بنائه إلا هذا الصيف.
وهذه مجموعة إضافية من صوره:

The post ناطحة السحاب الخفية الأولى في العالم!! appeared first on ويكي عربي.

عند إنخفاض سُرعة ضربات القلب، قد يحتاج الإنسان إلى سُرعة في إعادة تنشيطه، وهنا يأتي دور هذه الطائرة الصغيرة. طائرة Defikopter تقوم بإيصال أجهزة الصدمات الكهربائية إلى الأفراد عند الحاجة الضرورية.

 
الطائرة تم تصميمها من خلال شركة Definetz الألمانية الغير ربحية، وتم تطويرها من خلال Height Tech. هذه الطائرة يتم التحكُم فيها عبر تطبيق محمول يعمل من خلال الـ GPS، و هو يُمَكن المُستَخدم من طلب طائرة مُساعدة بشكل عاجل. الطائرة تستطيع السفر لمسافة عشرة كيلومتر بسُرعة تصل حتى سبعون كيلومتر في الساعة.
 
بالإضافة إلى تجنُب الزحام المروري الذي قد يُقَلل من سُرعة سيارات الإسعاف، ستكون الطائرة مثالية للمناطق التي يقْل فيها عدد السُكان والمناطق التي تقْل فيها وسائل المواصلات الخاصة بالسفر مثل القطارات.
 
ذكر الصليب الأحمر الأمريكي أن “كل دقيقية يتم فيها تأخير إعادة تنشيط القلب، تقل فُرصة البقاء على الحياة بنسبة 10%، وبُناءً على ذلك تُعتَبر هذه الأجهزة الجديدة هامة للغاية لقُدرتها السريعة على الإنقاذ.”

The post طائرة صغيرة قد تنقذ العديد من الأرواح من النوبات القلبية appeared first on ويكي عربي.

تعرض شركة ”تيرافوجياس” الأميركية في معرض نيويورك الدولي للسيارات نموذجا أوليا من سيارة حصلت على ترخيص بالطيران والسير على الطرق.

 
ويقول نائب رئيس الشركة المسؤول عن شؤون المبيعات كليف آلان إن هذه أول سيارة في العالم تلبي معايير إدارة الطيران الفيدرالية والإدارة الوطنية لسلامة استخدام الطرق السريعة.
 
وتعرف السيارة باسم ”Transition” ، أو الانتقالة، وتحتوي على مقعدين وتسير بأربعة عجلات، وتحلق في الجو بواسطة أجنحة قابلة للطي. ومن المتوقع أن تعرض السيارة للبيع خلال العام المقبل بسعر يبلغ نحو 279,000 دولار.
 
وتحوز السيارة حاليا ترخيص يسمح لها بالتحليق التجريبي في المجال الجوي الأميركي من إدارة الطيران الفيدرالية.
 
وأكملت ”السيارة-الطائرة” أول رحلة جوية تجريبية لها بنجاح في مطار بلتسبور الدولي بالقرب من مونتريال في كندا الشهر الماضي. وحلقت على ارتفاع 1400 قدما لمدة ثماني دقائق.

The post انتاج أول ”سيارة – طائرة” appeared first on ويكي عربي.