تترد في الآونة الأخيرة كلمة “الطاقة المتجددة”، واعتقد أن الكثيرين لا يعلمون ماهي تلك الطاقة المتجددة. وفي هذا الموضوع سنلقي الضوء على هذا الموضوع لكي يتعرف القارئ عن تلك الطاقة.

الطّاقة المتجددة هي الطّاقة المستمدة من الموارد الطبيعية التي تتجدد أي الّتي لا تنفذ. تختلف الطاقة المتجددة جوهرياً عن الوقود الأحفوري من بترول وفحم والغاز الطبيعي، أو الوقود النووي الّذي يستخدم في المفاعلات النووية.

ولا تنشأ عن الطّاقة المتجددة عادةً مخلّفات كثنائي أكسيد الكربون (CO2) أو غازات ضارة، كما أنها لا تعمل على زيادة الاحتباس الحراري كما يحدث عند احتراق الوقود الأحفوري أو المخلفات الذرية الضّارة النّاتجة من مفاعلات القوي النوويّة.

وتنتج الطّاقة المتجددة من الرياح والمياه والشمس. كما يمكن إنتاجها من حركة الأمواج والمد والجزر أو من طاقة حرارية أرضية وكذلك من المحاصيل الزراعية والأشجار المنتجة للزيوت. إلا أن تلك الأخيرة لها مخلفات تعمل على زيادة الاحتباس الحراري.

حاليا ًأكثر إنتاج للطّاقة المتجددة يـُنتج في محطات القوى الكهرومائية بواسطة السّدود العظيمة أينما وجدت الأماكن المناسبة لبنائها على الأنهار ومساقط المياه، وتستخدم الطّرق التي تعتمد على الرياح والطّاقة الشمسيّة على نطاق واسع في البلدان المتقدّمة وبعض البلدان النّامية.

وسائل إنتاج الكهرباء باستخدام مصادر الطّاقة المتجددة أصبح مألوفاً في الآونة الأخيرة، وهناك بلدان عديدة وضعت خططاً لزيادة نسبة إنتاجها للطّاقة المتجددة بحيث تغطي احتياجاتها من الطّاقة بنسبة 20% من استهلاكها عام 2020.

وفي مؤتمر كيوتو باليابان اتّفق معظم رؤساء الدّول على تخفيض إنتاج ثنائي أكسيد الكربون في الأعوام القادمة وذلك لتجنب التّهديدات الرئيسيّة لتغيّر المناخ بسبب التلوث واستنفاد الوقود الأحفوري، بالإضافة للمخاطر الاجتماعية والسّياسية للوقود الأحفوري والطّاقة النووية.

يزداد مؤخراً ما يعرف باسم تجارة الطاقة المتجددة الّتي هي نوع من الأعمال التي تتدخّل في تحويل الطّاقات المتجددة إلى مصادر للدخل والتّرويج لها، الّتي على الرغم من وجود الكثير من العوائق غير اللاتقنية الّتي تمنع انتشار الطّاقات المتجددة بشكل واسع مثل كلفة الاستثمارات العالية البدائية وغيرها إلا أن ما يقارب 65 دولة تخطّط للاستثمار في الطّاقات المتجددة، وقد عملت تلك الدول على وضع السّياسات اللّازمة لتطوير وتشجيع الاستثمار في الطّاقات المتجددة.

ازداد الاهتمام بالطاقة المتجددة في السنوات الأخيرة في دول الشرق الأوسط وخاصة المملكة العربية السعودية حيث بدأ القطاع الخاص السعودي بضخ مبالغ كبيرة للاستثمار في قطاع الطاقة المتجددة.

أنواع الطاقة المتجددة:

1- طاقة المد والجزر:

أو الطاقة القمرية هي نوع من طاقة الحركة التي تكون مخزونة في التيارات الناتجة عن المد والجزر الناتجة بطبيعة الحال عن جاذبية القمر والشمس ودوران الأرض حول محورها وعليه تـُصنف هذه الطاقة على انها طاقة متجددة.

2- طاقة مائية:

لقد تم استغلال طاقة المياه لقرون طويلة. واليوم يعتبر أهم استخدامات الطاقة المائية هو توليد الطاقة الكهربائية، مما يوفر الطاقة المنخفضة التكلفة حتى لو استخدمت في الأماكن البعيدة من المجرى المائي.

3- الطاقة الكهرَومائية:

هي الطاقة الكهربائية التي يستفاد في توليدها من الطاقة المائية الكامنة. وهي بذلك تعد من أشكال الطاقة النظيفة الصديقة للبيئة والمستخدمة في نطاق عالمي واسع.

4- طاقة الرياح:

هي طاقة مستخرجة من الرياح باستخدام توربينات الرياح لإنتاج الطاقة الكهربائية، وطواحين الهواء من أجل الطاقة الميكانيكية، ومضخات الرياح لضخ المياه، أو لدفع أشرعة السفن. تعد طاقة الرياح بديل للوقود الأحفوري، وهي طاقة وفيرة وقابلة للتجدد، وتوجد على نطاق واسع، بجانب أنها طاقة نظيفة لا ينتج انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أثناء التشغيل وتستخدم مساحات قليلة من الأراضي والآثار على البيئة عادة ما تكون أقل إشكالية من مصادر الطاقة الأخرى.

5- الطاقة الشمسية:

هي الضوء والحرارة المنبعثان من الشمس اللذان قام الإنسان بتسخيرهما لمصلحته منذ العصور القديمة باستخدام مجموعة من وسائل التكنولوجيا التي تتطور باستمرار. وتضم تقنيات تسخير الطاقة الشمسية استخدام الطاقة الحرارية للشمس سواء للتسخين المباشر أو ضمن عملية تحويل ميكانيكي لحركة أو لطاقة كهربائية، أو لتوليد الكهرباء عبر الظواهر الكهروضوئية باستخدام ألواح الخلايا الضوئية الجهدية بالإضافة إلى التصميمات المعمارية التي تعتمد على استغلال الطاقة الشمسية، وهي تقنيات تستطيع المساهمة بشكل بارز في حل بعض من أكثر مشاكل العالم إلحاحا اليوم.

6- الطاقة الحيوية:

هي طاقة متجددة متوفرة من موارد مشتقة من المصادر الحيوية. والكتلة الحيوية هي أي مادة عضوية قامت بتخزين ضوء الشمس في شكل طاقة كيميائية. ومن الممكن أن يتضمن شكل الوقود منها الخشب ونفايات الخشب والقش والسماد وقصب السكر، والعديد من المنتجات الثانوية الأخرى الناتجة عن عمليات زراعية متنوعة.

7- الكتلة الحيوية:

تشير الكتلة الحيوية في صناعة الطاقة إلى المواد الحيوية الحية والتي كانت حية إلى وقت قريب، والتي يمكن استخدامها كوقود، أو في الإنتاج الصناعي. أغلب الكتلة الحيوية هي مواد نباتية تستخدم كوقود حيوي، إلا أن المصطلح يشير أيضا إلى مواد نباتية أو حيوانية تستخدم في إنتاج الألياف، أو الكيماويات، أو الحرارة. قد تتضمن الكتلة الحيوية أيضا نفايات تتحلل طبيعياً يمكن حرقها كوقود. تستثنى من ذلك المواد العضوية التي حولتها العمليات الأرضية إلى فحم أو نفط.

8- الطاقة الحرارية الجوفية:

هي مصدر طاقة بديل ونظيف ومتجدد، وهي طاقة حرارية مرتفعة ذات منشأ طبيعي مختزنة في الصهارة في باطن الأرض. حيث يقدر أن أكثر من 99% من كتلة الكرة الأرضية عبارة عن صخور تتجاوز حرارتها 1000 درجة مئوية. وترتفع درجة الحرارة بزيادة تعمقنا في جوف الأرض.

9- كهرباء حرارة أرضية:

وكانت حتى الآن مشروعات استغلال الحرارة الأرضية تبنى في المناطق ذات الحرارة الأرضية العالية القريبة من سطح الأرض. ولكن تطوير بناء محطات تستغل الحرارة الأرضية مزدوجا (توليد جزء من الطاقة الكهربية بالإضافة إلى استخدام الماء الساخن) بالإضافة إلى تحسين تقنية الحفر واستخراج الماء الساخن قد سوف يساعد على انتشار تلك المحطات في مناطق أخرى.

10- الوقود الحيوي:

دخل الوقود الحيوي في صورة وقود سائل منتج من مواد نباتية إلى الأسواق، نتيجة لارتفاع أسعار النفط، إضافة إلى الحاجة لتأمين أمن الطاقة. ومع ذلك، تعرضت تقنية الوقود الحيوي لانتقادات بسبب آثارها الضارة على البيئة الطبيعية، والأمن الغذائي وكربونية التربة.

The post الطاقة المتجددة appeared first on ويكي عربي.

يعتبر وقود السيارة من الأمور المكلفة على كل سائق، ويبحث دائماً قائد السيارة عن الأسلوب الأمثل لتوفير الوقود، وخاصةً مع ارتفاع أسعار الوقود في الفترة الماضية بشكل كبير، ولذلك نقدم بعض النصائح التي يجب عليك إتباعها في قيادتك للسيارة حتى توفر من خلالها الوقود.

1) إذا تخطيت 64 كم/س فستجعل سيارتك تقاوم الرياح القوية بشكل كبير، وهو ما سيؤثر على استهلاك الوقود.

2) لا تتخط أبداً السرعة القانونية المحددة، ففي الحقيقة هي محددة من أجل سلامتك، ولكن أيضاً هي تعمل على توفير الوقود. فالسير على سرعة 89 كم/س سيعطيك 21% كيلومترات أكثر بالنسبة لخزان الوقود عندما يقارن بالسرعات القانونية مثل 105 كم/س و113 كم/س.

3) السير بسرعة عالية على غيار أقل من ناقل الحركة سيستهلك 45% أكثر من المعتاد.

4) السيارات ذات ناقل الحركة المانيوال تستطيع أن تتحكم في الانتقال إلى أعلى غيار ممكن في أي وقت يحلو لك، مما يسمح بتوفير الوقود، حيث يُفضل ألا يزيد عدد لفات المحرك عن 3000 لفة/دقيقة، فيعمل هذا على عدم استهلاك الكثير من الوقود.

5) ابقِ النوافذ مغلقة عند السفر على الطرقات الواسعة الكبيرة، لأن فتح النوافذ يجعل السيارة يدخل بها كمية كبيرة من الهواء، مما يقلل الكيلومترات التي من المتوقع أن تقطعها بخزان الوقود بـ 10%.

6) سر دائماَ بسرعة ثابتة. فالإبطاء أو الزيادة في السرعة يهدر الوقود.

7) فكر جيداً عندما تقترب من المرتفعات، إذا تسارعت فقم بذلك قبل أن تصل للقمة، وليس عندما تكون فوقها.

8) لا ترح قدمك اليسرى على البدال أثناء القيادة، فأقل ضغط يمكن أن يسبب مشكلات ميكانيكية على المكونات،وهذا التغير يمكن أن يسبب أيضاً زيادة في استهلاك الوقود.

9) تجنب الطرق الوعرة قدر الإمكان، لأن الأوساخ والطين تجعلك تستهلك أكثر 30% من الوقود المتوقع للكيلومتر.

10) استخدم الطرق البديلة عندما تكون أكثر أماناً وأقصر وأكثر استقامة، وقارن فروق المسافات البعيدة، وتذكر أن المنعطفات والملفات تتطلب وقوداً إضافياً. فأقصر مسافة بين نقطتين دائماً تكون مستقيمة.

11) دائماً تكون إشارات المرور محسوبة بالوقت لإفادة راكبي السيارات، فعندما تتحرك باستمرار على السرعة المحددة القانونية، فإنك تُكثر من احتمالية أن يكون الضوء أمامك أخضر طوال الطريق.

12) ناقل الحركة الأوتوماتيكي يجب أن يتم تبريده عندما تقف بالسيارة لفترة طويلة بدون تحرك، ففي إشارات المرور الطويلة مثلاً يجب أن تضع ناقل الحركة على الوضع الطبيعي أو وضع عدم التعشيق (N)، لأن هذا يقلل من إجهاد ناقل الحركة ويجعله يبرد.

13) اركن سيارتك بحيث عندما تتحرك في المرة القادمة تمشي للأمام مباشرةً، وتتجنب استخدام الغيار الخلفي لتوفير الوقود.

14) صيانة السيارة في أوقاتها المحددة يجعلها أقل استهلاكاً للبنزين (وتفحص دليل المستخدم لمواعيد الصيانة المحددة). وملاحظة مهمة يجب أن تؤخذ لتنظيف فلاتر الهواء، لأن تقليل تدفق الهواء يزيد من استهلاك الوقود.

15) تفحص أنظمة التعليق وأجزاء الشاسيه كل فترة، المحاور الأمامية والخلفية والجنوط المضعضعة أو الملوحة، والهزات القوية، والمساعدين المكسورة تُحدث بلبلة في المحرك، وغير آمنة عند المشي والسفر على السرعات العالية.

16) انفخ كل إطارات السيارة إلى أقصى حد مسموح به. كل إطار يجب أن تفحصه وتعمل له صيانة وترصيص بشكل دوري ومنتظم. وعندما تنوي شراء إطارات جديدة؛ احصل على قطر أكبر للإطارات الخلفية،وراجع دليل السيارة لأقصى ضغط ممكن للإطارات.

17) أي شيء يوجد على سطح السيارة لا بد من إزالته، لأنه يسبب عائق لتدفق الهواء، وبالتالي يزداد استهلاك الوقود.

18) مكيفات الهواء تقلل من الاقتصاد في استهلاك الوقود من 10% إلى 20%. مراوح التدفئة، الزجاج الكهربائي، والكراسي الكهربائية تزيد من الحمل على المحرك، كلما كثر الحمل الزائد على المحرك قلت المسافة التي ممكن أن تقتطعها بالغالون الواحد.

19) أزل الحمل والوزن الزائد من السيارة، مثل الإطارات الاحتياطية الزائدة، الأشياء الثقيلة غير الضرورية، في حين أن الوزن الثقيل يقلل من الكيلومترات التي من الممكن أن تقطعها في الغالون الواحد، خاصةً إذا كنت تقود للمرتفعات.

21) تجميع عدد من جيرانك في الرحلة يقلل من رتابة السفر، وتكلفة الوقود، لأن كل الراكبين سيشاركون لمساعدتك في شراء الوقود، المحادثات تساعد السائق على أن يكون في حالة تأهب، التجمع أيضاً يقلل من ملل وازدحام حركة المرور، ويعطي السائق القدرة على مناورة أسهل وثبات للسرعة أكبر، مما يعطي توفيراً أكبر للبنزين، وللحصول على أفضل النتائج، وزّع الركاب حسب وزن كل شخص بالتساوي في جميع أنحاء السيارة.

22) ركب صمام منظم الضغط ويباع في محلات قطع غيار السيارات

23) استخدم نوعاً جيداً لزيت المحرك، وخذ حذرك من المواد المضافة للزيوت والوقود.

24) اجمع بين مهمات قصيرة في مشوار واحد، واستخدم إضافات للوقود لمنع تجمده في الشتاء.

The post كيف توفر وقود سيارتك أثناء القيادة appeared first on ويكي عربي.

كشفت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات عن نموذج مبتكر لساعة ذكية تربط السائق بسيارته، أطلقت عليها اسم “نيسمو واتش”.
 
وأعلنت الشركة في بيان صحفي عن نيتها الكشف عن الساعة ضمن فعاليات معرض فرانكفورت للسيارات خلال الفترة ما بين ١٠ و ٢٢ سبتمبر الجاري.

 
تعرض الساعة معلومات عن السيارة أثناء القيادة، مثل السرعة ومعدل استهلاك الوقود وبيانات عن أداء المركبة وكفاءتها. أما الربط بينها وبين السيارة فيتم عن طريق تطبيق خاص للهواتف الذكية وتقنية سمارت بلوتوث اللاسلكية التي تتطلب مستويات متدنية من الطاقة.
 
وتتضمن “نيسمو واتش” حساسات تقيس المعدلات الحيوية لمرتديها، مثل معدل ضربات القلب أثناء القيادة. وبإمكان مستخدميها استقبال رسائل خاصة من السيارة عبر تقنية طورتها نيسان خصيصا لساعتها الذكية.
 
وتعتزم الشركة توفير المزيد من التقنيات في ساعتها الذكية مثل تقنية قراءة مستويات التركيز والإجهاد لدى مرتديها، إضافة إلى تسجيل درجة حرارة الجسم وغير ذلك.
 
تتمتع الساعة بتصميم رياضي عصري مريح حسب ما أكدته نيسان. وستتوفر بلون أسود ذي حواف بيضاء أو حمراء. أما التحكم بالساعة فيتم عبر زرين اثنين يسهل على سائق السيارة الوصول إليهما أثناء القيادة. وتعمل الساعة ببطارية ليثيوم يمكن أن تصمد 7 أيام تقريبا قبل الحاجة إلى إعادة شحنها.

The post اختراع ساعة تربط السائق بسيارته appeared first on ويكي عربي.